一、
輸送帶開裂起因：
1、由于受空間程度，輸送帶的坎坷頻次多。
2、連接頭硫化時進(jìn)行過2次以上的硫化。
二、輸送帶豎向撕破起因：
1、震動影響造成標(biāo)準(zhǔn)件松脫跟掉下來，導(dǎo)致落煤管鄂板、導(dǎo)料板等跌落。
2、原材料內(nèi)滲入雜物，異物硬挺，有邊角，落煤管阻塞。
3、緩沖托輥破損，緩沖托輥架導(dǎo)致刮傷。
4、輸送帶重要方向跑偏后被聲卡機(jī)架勾住。
5、掃除器卷進(jìn)滾桶（往返掃除器），螺栓松脫，有跳躍的征兆。
輸送帶
三、硫化連接頭撕破起因：
1、改向滾筒直徑小，輸送帶的飽受的坎坷應(yīng)力擴(kuò)大。
2、硫化連接頭質(zhì)量差，尤其是硫化過2次以上的，連接頭抗壓強(qiáng)度顯著著陸，或者是在膠并頭帆布層被斷開，使抗拉強(qiáng)度減少。
3、對可逆性式的輸送機(jī)，由于多少鋼筋搭接時只有一個方位，隨便被傳動帶上的掃除器，卸料器等設(shè)備斜角部分劃傷。
4、輸送機(jī)工作周期時間短，啟動經(jīng)常，剎時張力距大。
四、包裹在膠面的損害起因：
1、導(dǎo)料槽鄂板與膠布兩者之間的間隙不適宜，導(dǎo)致異常磨損，或裂縫處置入雜物，導(dǎo)致異常磨損或刮傷。
2、導(dǎo)料槽處原材料流動速度與輸送帶速率不一致，起伏大，加快膠面磨損。
3、緩沖托輥毀壞，導(dǎo)致膠布的異常磨損或刮傷。
4、違章作業(yè)，作業(yè)時焊渣燒傷。
5、掃除器刮傷。
6、膠布跑偏，也會導(dǎo)致膠布異常磨損。
